康斯伯格集团公司（康士伯集团公司、康斯堡集团公司） Kongsberg Gruppen ASA(:NSKFF、Oslo Stock Exchange:KOG)成立于 1814 年，总部位于挪威的 Kongsberg，全职雇员11,364人，Kongsberg Gruppen ASA 及其子公司主要为海事和市场的客户提供高科技系统和解决方案。
Kongsberg Gruppen 是一家总部位于挪威的国际技术集团，为商船、国防、航空航天、海上石油和天然气行业以及可再生能源和公用事业行业的客户提供高科技系统。 Kongsberg Gruppen 是 Kongsberg Weapons Factory (Kongsberg V?penfabrikk - KV) (1814-1987) 的延续，1987 年 KV 重组后，国防活动继续作为 Norsk Forsvarsteknologi (NFT)运营，1995 年，公司更名为 Kongsberg Gruppen。
Kongsberg 于 1993 年在奥斯陆证券交易所上市，是一家上市公司。 挪威贸易、工业和渔业部是最大股东，拥有 50.001% 的权益。 挪威以外的市场构成了业务中不断增长且越来越重要的部分，占公司收入的约 80%。
Kongsberg Gruppen ASA通过三个部门运营：Kongsberg Maritime (KM，康士伯海事)、Kongsberg Defense & Aerospace (KDA，康斯堡航太防卫) 和 Kongsberg Digital (KDI，康士伯数字)。
KM——该部门为桥梁和控制系统提供解决方案和系统，包括动态定位、推进控制和导航，以及自动化系统；能源解决方案和船舶设计服务；和螺旋桨、推进器、喷水系统和海上船舶海上操纵系统。该部门还为近海船舶、拖船、海上船舶和各种其他类型的船舶以及起重机提供系泊、锚处理和特殊系统的绞车；水声学；自主水下船舶和自主海上船舶解决方案；以及与渔业相关的产品、水下测绘系统以及专业船只的传感器和解决方案。KDA——该部门为国防工业提供各种系统和服务。 它为海洋船只和潜艇提供防空和作战系统、声纳和导航，以及综合指挥和控制系统； 机场远程塔台解决方案； 用于陆基车辆和船舶的遥控武器站； 战术通信产品； 海军打击和空对地导弹； 以及用于 F-35 战斗机的轻型复合材料和钛部件。该部门还为航天工业以及港口监控系统提供组件和服务； 以及维护、修理和大修服务。KDI——该部门专注于石油和天然气、风能和商船市场的数字化。
康斯伯格集团公司主要在挪威、欧洲、北美、南美、亚洲、澳大利亚和非洲开展业务。
1、Kongsberg Maritime
Kongsberg Maritime (KM) 是 Kongsberg Gruppen (KOG) 旗下的一家挪威科技企业，Kongsberg Maritime 的历史可以追溯到 1946 年。 Kongsberg Maritime 为商船和海上设施提供定位、测量、导航和自动化系统。他们最著名的产品存在于动态定位系统、海洋自动化和监视系统、过程自动化、卫星导航和水声学中。
Kongsberg Maritime (KM) 第一个产品是用于捕鱼船队的无线电话。 商业捕鱼船队的第一台回声测深仪于 1950 年上市。第一台警报系统于 1959 年准备就绪。多年来，康士伯海事吸收了许多知名的海事和近海相关公司，包括：
AutronicaConsultasControsEmbientGeoAcousticsKonMapKongsberg MesotechNorControlRolls-Royce Commercial MarineSeatexSimrad
Kongsberg Maritime 的主要产品领域是：
甲板系统动态定位系统导航系统水声学、回声测深仪、声纳自主水下航行器和海洋机器人系统海洋自动化和监视系统运动传感器、GPS、AIS 和位置参考系统海军系统传感器和变送器储罐计量水下和恶劣环境摄像系统
2、Kongsberg Digital（KDI）
Kongsberg Digital AS 是 Kongsberg 集团的一家公司。 它成立于 2016 年，旨在为商船、石油行业和可再生能源和公用事业行业的公司提供、海事模拟和自动化等和数字解决方案。
Kongsberg Digital创建了一个备受关注的数字平台，并成为公司最知名的产品。除其他外，该公司正致力于进一步开发其数字平台、开放生态系统和数字双胞胎。
3、Kongsberg Defence & Aerospace（KDA）
Kongsberg Defense & Aerospace (KDA) 是挪威 Kongsberg Gruppen (KOG) 的三个业务部门之一，是国防和太空相关系统和产品的供应商，主要是用于海军舰艇和防空应用的反舰导弹、军事通信以及指挥和武器控制系统。
除了位于Troms?的子公司 Kongsberg Spacetec（全资拥有）和 Kongsberg Satellite Services（KDS 拥有 50% 的股份，挪威航天中心拥有 50% 的股份）之外，与空间相关的活动也在 KDA 内部进行。KDS 著名的太空相关产品是 ESA 的 Ariane 5 的助推器附件和释放机制。在 1990 年代初期，KDA 与 NASA 的 JPL 和德国的 DASA 一起参与了 NASA/ESA Cassini-Huygens 太空探测器的测试/检验系统的软件开发以及航天器硬件生产。KDS 还为 ESA 的Rosetta太空探测器交付了阵列驱动装置（Solar Array Drive Mechanism）。
Kongsberg Defense & Aerospace (KDA) 旗下子公司包括：Kongsberg Spacetec AS, Kongsberg Hungaria Kft, Kongsberg Norcontrol AS, Kongsberg Defence Corp., Kongsberg Defence Oy, Kongsberg Defence Sp. Z.O.O., Kongsberg Gallium Ltd., Kongsberg Defence Ltd. Co. 和 Kongsberg Satellite Services AS（50%）。
Kongsberg Defense & Aerospace (KDA)旗下产品：
Integrated Director Group (IDG) – 用于目标捕获的雷达系统Penguin—被动寻热反舰导弹Naval Strike Missile (NSM) – 带有被动成像热导引头的反舰导弹。 从船舶和陆地车辆发射。Joint Strike Missile (JSM) – 从飞机发射的海陆目标导弹不同系统的培训师和模拟器宇宙飞船的机械师和光学机械师Protector (RWS)EriTac – 战术沟通Multi-Role Radio (MRR) – 战场无线电ComBatt – 战场管理系统Encryption Devices（加密设备）NORTaC-C2IS – 军队战术行动的指挥和控制系统Composite Materials（复合材料）MSI-90 uboat 系统——潜艇指挥和军备控制MSI 2005F – 用于反潜战的系统，用于护卫舰Senit 2000 – Hauk 级山地车的指挥系统MICOS - 地雷狩猎和扫雷Kongsberg Mission Planning System (KAMP) – 海军作战的战术系统Minesniper - 远程地雷驱逐舰SLAMRAAM – 地对空 AIM-120 防空导弹，既作为 NASAMS 中的独立系统，又与 HAWK 集成GBADOC – 地面空域控制Software for E3A AWACS（E3A AWACS 软件）NASAMS 1-3
该公司的起源和背景可以追溯到 1600 年代初期。 1624 年在Kongsberg周围的山区发现了，这意味着这座城市成为丹麦挪威王国的重要矿产资源。 当丹麦-挪威联盟在大约 200 年后解散时，需要建立强大的防御体系，以促进挪威的独立和安全。 国内需要建立国防工业，而Kongsberg经过几个世纪的开采已经拥有专业知识。 1814 年 3 月 20 日，Poul Steenstrup 创立了 Kongsberg V?penfabrikk。1814 年对挪威来说是重要的一年。 该国制定了宪法，武器厂是该国最早的工业工厂之一。
直到第一次世界大战结束之前，Krag-J?rgensen 步枪一直主导着 Kongsberg 的生产。战争结束后，军事订单显着下降。 因此，该公司利用其在国防工业的地位和专业知识进入新市场并寻求新的商机。 1918年开始为航运业和捕鲸船队生产民用武器、工具和零件等民用产品。其他部门制造自行车部件，而大炮部门则制造轴、连杆、锻件和鲸枪。 康士伯于 1921 年推出第一款民用产品。该产品于 1929 年在巴塞罗那世界博览会上获得金奖。 二战期间，康斯伯格处于德国控制之下。
二战战后，Kongsberg 被指定为挪威主要的工业建筑商之一。该公司生产锅碗瓢盆等日常用品，为国防和业的发展做出了贡献。1953年，挪威议会通过了公司的大规模现代化和扩建。 其目的是建立一个满足挪威武装部队和北约需求的国家高科技国防工业。这种合作从 1950 年代到现在产生了许多防御系统，例如企鹅导弹、NASAMS 2 防空系统、HUGIN AUV 和海军打击导弹。
1957年，公司与沃尔沃达成协议后，的生产也成为康士伯的一项重要业务。 起初，该公司生产驱动轴，然后是重型卡车、公共汽车、拖拉机和农业机械的其他部件。 该部门后来重组为康士伯汽车公司（Kongsberg Automotive）。
KONGSBERG 对海运业的关注始于 1970 年代初期，恰逢在北海发现石油。 然而，后来成为 Kongsberg Gruppen 一部分的公司，如 Simrad 和 Norcontrol，几十年来已经为渔业和商船提供声纳系统和设备。1970 年代也成为康士伯将自己定位于石油行业的十年。 动态定位 (DP) 和海底装置是革命性的技术，为 KONGSBERG 提供了技术优势。 KONGSBERG 即将成为全球技术领导者。
国际突破（1960-1987）
1969年生产燃气轮机1969-1970 年的潜艇系统1970 年代初期的海底和动力定位 (DP)开创性的导弹技术和 1972 年的企鹅导弹
快速的国际增长带来了新的机遇和挑战。 建立民用产品组合的新重点改变了公司的形态。 1981 年，民事部门占业务的 70%。
1987 年，该公司卷入东芝-康士伯丑闻（Toshiba-Kongsberg），该丑闻涉及东芝的子公司和Kongsberg Vaapenfabrikk。两家公司违反了 CoCom 协议，向苏联提供了可用于生产静音潜艇螺旋桨的技术（东芝铣床和康斯伯格计算机数控）。向苏联提供可能使他们的潜艇更难被发现和追踪的技术被认为是对美国安全的重大威胁。
1987 年是康士伯历史上的转折点。该公司分为制造汽车零部件、飞机零部件、燃气轮机、石油设备、船舶设备和国防设备的部门。拥有公司全部股份的挪威国家不会注入大笔资金来维持整个业务，因此将公司分拆。民用部门售罄，而国防部门则从 1987 年 6 月 19 日至 1995 年继续以挪威国防技术（Norwegian Defence Technology，NFT）的名义运营。这家新成立的公司在短时间内重新关注其核心国防业务。 这帮助该公司恢复了财务稳定性。 随后，Kongsberg 再次将重点转向民用和海事领域。
Kongsberg 也进入了新的市场。 1990 年，该公司成立了自己的航空航天部门。始于 1987 年的重组过程在 1993 年达到高潮，当时决定将康斯伯格部分私有化并在奥斯陆证券交易所上市。 这给了康斯伯格更大的独立性和与私人企业投资者合作的机会。 它帮助促进了许多积极的变化，例如将康士伯海事建立为一个独立的业务部门。 事实证明，这一决定是康士伯创建现代公司的关键基石。
1993 年，挪威国防技术公司 (NFT) 公开上市并部分私有化。两年后的 1995 年，公司更名为 Kongsberg Gruppen，并建立了现在的标志。然后是一连串的收购。这包括回购海事部门。
1996年，为挪威国家石油公司演示HUGIN原型的开发，后来进一步发展到MUIN。 REMUS 是另一款自主水下航行器，由 Kongsberg 的全资子公司 Hydroid 生产。
1997 年，Kongsberg 将其业务集中在子公司 Kongsberg Maritime 和 Kongsberg Defense & Aerospace。
1998 年，防空系统挪威先进地对空导弹系统 (Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System，NASAMS) 宣布投入使用。
2008 年，部分国防业务分拆为“Kongsberg Protech Systems”的独立业务领域。 其他防御活动以康斯伯格防御系统（Kongsberg Defence Systems）的名义继续进行。
同样在 2008 年，曾在石油和天然气领域使用模拟技术的部分康士伯海事公司在新管理层下进行了重组。 结果是康士伯石油和天然气技术公司（Kongsberg Oil & Gas Technologies）成立了一个独立的业务领域。 然而，由于石油和天然气行业充满挑战的市场条件，该领域于 2016 年合并为 Kongsberg Maritime 和新成立的业务领域 Kongsberg Digital。
到 2009 年底，Kongsberg 被划分为四个独立的部门/业务领域。
截至 2017 年 10 月，Kongsberg Protech Systems 业务领域并入 Kongsberg Defense & Aerospace，公司分为3个部门运作。
港美金融网发布，如若转载，请注明出处：https://www.686188.com/1099.html
